Зачем нужна автоматическая мойка для колес?
1. Балансировка колес.
Правильно отбалансировать возможно только чистое колесо. Остатки грязи, налипшие на диске или резине, могут привести к его дисбалансу. В холодное время года часто случается, что замерзшая грязь на внутренней части диска вызывает дисбаланс колеса, и, как следствие, возникает необходимость поездки в шиномонтажную мастерскую. В большинстве таких случаев достаточно просто сделать мойку колес.
2. Сезонная смена колес.
Дважды в год каждый автомобилист сталкивается с необходимостью сезонной смены колес.… Из «шиномонтажа», оснащенного автоматической мойкой для колес, Клиент всегда получает на хранение чистое колесо, а это в значительной степени повышает уровень и качество обслуживания в Вашей шиномонтажной мастерской.
3. Чистота и экологичность.
Необходимо отметить, что автоматическая мойка колес проходит в замкнутом цикле, что позволяет поддерживать чистоту и порядок в шинном центре. Мельчайшие частички грязи, пыли и реагентов не загрязняют воздух и окружающую среду.
4. Высокая эффективность и производительность.
Автоматическая мойка для колес крайне эффективна (в сравнении с ручным трудом) и к тому же позволяет значительно экономить время и силы Ваших механиков. Максимальный КПД при минимальных временных и трудозатратах!
Мойка для шиномонтажа Вулкан (Wulkan). Производтель KART (Польша).
Принцип работы мойки колес Вулкан заключается в двух основных процессах:
1) непосредственно мойка колеса (циклы по 20, 40 и 60 сек. для колес легковых автомобилей и 60, 120 и 240 сек. для мойки колес грузовых автомобилей).
2) сушка (обдув) колеса в течение 15 сек. (30 сек. для колес грузовиков).
Чтобы вымыть колесо, необходимо:
- оценить степень его загрязнения,
- поместить колесо в моечную камеру,
- выбрать нужный цикл мойки колеса.
По окончанию цикла мойки произойдет автоматическое включение цикла сушки (обдува) колеса.
Установка для мойки колес. Устройство и принцип работы.
Установка для мойки колес состоит из двигателя и приводящего насоса, из которого под давлением, через направляющую, подается суспензия (гранулят с водой), которая, ударяясь о поверхность колеса, удаляет с него грязь. Колесо вращается с помощью приводного вала с шипами, расположенного в моечной камере. Мойка для колес также оснащена опорным валиком и комплектом роликов для поддержки колеса в вертикальном положении.
Мойка колес Вулкан (Wulkan). Важные рекомендации по эксплуатации.
Для обеспечения правильной, эффективной и бесперебойной работы мойки для колес следует ознакомиться с приведенными ниже рекомендациями:
- Перед моечной камерой рекомендуется положить противоскользящий резиновый мат.
- До помещения колеса в мойку, необходимо удалить с него все съемные детали: декоративные пластмассовые колпаки, грузики, колпачки вентилей и наклейки на шинах, т.к. они могут привести к закупорке сопел и опрыскивающих труб; или, что еще хуже, к повреждению главного насоса. Следует принять к сведению, что гарантия не распространяется на повреждения, полученные мойкой колес в результате не соблюдения вышеуказанных рекомендаций.
- Необходимо учитывать минимальный допустимый размер колеса - 560x135 мм (при меньших размерах возможен его перекос).
- В мойке нельзя мыть колеса с ненакачанной шиной (колесо не будет вращаться и может повредить мойку).
- Правильная эксплуатация автоматической мойки колес Вулкан подразумевает также соблюдение сроков, в которые рекомендуется производить промывку (очистку) моечной камеры. В зимний период, когда дороги обрабатываются химическими реагентами, следует обращать особенное внимание на пену, которая скапливается внутри мойки. Такая пена пагубно влияет на качество мытья колес. Ее следует немедленно удалять, поскольку существенно снижается качество мытья, (пенные скопления фальсифицируют уровень рабочего вещества). Кроме того, пенный налет также может стать причиной закупорки опрыскивающих труб гранулятом.
Как правильно выбрать мойку колес Вулкан (Wulkan)?
Совершенно очевидно, что чем лучше характеристики мойки для колес, тем она дороже обойдется при покупке. Но для того, чтобы выбрать именно «свою» мойку и не переплатить лишнего за ненужные функции, необходимо тщательно продумать, какие возможности этого прибора Вам действительно понадобятся в работе, а какими можно и пренебречь.
- Самый бюджетный вариант – это колесная мойка Вулкан 200 (Wulkan 200). Но необходимо помнить, что через каждые 200 циклов (50 машин) нужно будет производить очистку самой моечной установки.
- Еще одна бюджетная модель – это мойка колес Вулкан 300 (Wulkan 300). Ее основное отличие от предыдущей версии: увеличенная емкость для воды. Очистка такой мойки производится только через каждые 500 циклов (125 машин).
- Существуют также мойки для колес с опцией подогрева воды (горячая вода лучше отмывает, особенно когда на колесо налип лед). Это модели, в названии которых содержится буква «H»: Wulkan 300H, Wulkan 500H и т.д.
- Кроме того, разработаны модели для мойки больших колес (диаметр до 850 мм, ширина до 360 мм). Названия (артикулы) таких моек колес содержат латинскую букву «P»: Wulkan 360P, Wulkan 4x4P. Аббревиатура "Р" обозначает функцию пневматического прижима колеса, которая позволяет мыть в мойке узкие и широкие колеса, т.к. изменяется положение прижимных боковых роликов.
Мойки для колес грузовых автомобилей Вулкан 500 (диаметр до 1200 мм, ширина до 450 мм) укомплектованы пневматическим подъемником колеса.
С каждым годом на рынке сервисных услуг растет конкуренция среди шинных центров. Растут и запросы Клиентов. Владельцы дорогих автомобилей предпочитают обслуживаться в шиномонтажных мастерских, где есть мойка для колес. Они хотят получить чистое колесо, упакованное в пакет, которое не испачкает салон автомобиля или багажник. И таких требовательных Клиентов с каждым годом становится все больше.
При нормальной (стандартной) загрузке, мойка для шиномонтажа полностью окупится максимум на второй сезон эксплуатации. Такие установки пользуются огромной популярностью более чем в 30 странах мира; и сейчас польский производитель KART по праву является лидером продаж в России. Это лидерство обеспечивается лучшим на сегодняшний день соотношением цены и качества.